
【大河财立方 记者 陈诗昂】近日,“牢记派遣·出彩国企——以高质料党建引颈保险国资国企高质料发展”主题采访作为走进河南交投集团,探寻这家交通运载行业旗舰劲旅的开路实行。 行走沙颍河,周口港中心港区中心功课区一派劳作。自动化岸桥长臂舒展,无东说念主集卡穿梭交往,满载集装箱的货轮拉响汽笛秩序驶离。船埠上,该集团旗下河南港航集团周口港务公司运营解决部部长周旋,正和共事查对一批行将发往连云港的新动力汽车装船清单。 本年9月,周口港—连云港港河海联运汽车出口佳构航路选藏首航,遴荐“工场装箱、公路短驳、口

【大河财立方 记者 陈诗昂】近日,“牢记派遣·出彩国企——以高质料党建引颈保险国资国企高质料发展”主题采访作为走进河南交投集团,探寻这家交通运载行业旗舰劲旅的开路实行。
行走沙颍河,周口港中心港区中心功课区一派劳作。自动化岸桥长臂舒展,无东说念主集卡穿梭交往,满载集装箱的货轮拉响汽笛秩序驶离。船埠上,该集团旗下河南港航集团周口港务公司运营解决部部长周旋,正和共事查对一批行将发往连云港的新动力汽车装船清单。

本年9月,周口港—连云港港河海联运汽车出口佳构航路选藏首航,遴荐“工场装箱、公路短驳、口岸装船、河海直达”的联运模式,货色一次装箱、一单到底,全程物流成果权臣进步。“以前豫企汽车出口要靠公路远程运载到沿海口岸,面前在家门口就能装船出海。”周旋说。
这种成果的进步,根基在于口岸的硬件跃升。2025年12月,河南首个百万级专用集装箱船埠——周口港中心港区中心功课区选藏投运,一期工程领有13个集装箱泊位,想象年通过能力107.5万标箱,是面前河南泊位最多、限制最大的内河集装箱专用船埠。本年6月,跟着B、C区自动化集装箱堆场顺利交工,中心功课区一期已矣“满血驱动”。

运营好百万级大港,需要握续拓展航路网罗。本年以来,周口港至安徽凤阳港集装箱固定航路绽开,与连云港口岸合作打造“一口价”出海航路。多式联运“一单制”加速落地,河南交投集团积极融入中部方便出海水运通说念确立,推动河南内河航运加速发展,加速沙颍河、淮河等省内主干航说念升级纠正,深入与长三角航运通说念、连云港港等沿海要点口岸的全方向合作。
高质料发展的起源,是高质料党建。周旋了了地紧记,口头确立攻坚期,党支部组建党员突击队,破解地盘报批、港机调试等困难。本年8月,沙颍河发生2026年第1号激流,周涎水文站水位涨至警告水位46.10米,周口市防汛救急反映进步至二级。平顶山、漯河、周口三地港务公司党组织速即启动防汛救急反映,党员干部24小时盯守船闸关节、船埠功课区和航说念浅点。周口港务公司党支部也因此获评全省水驱动业首个“五星党支部”。
要是说港航功绩是河南交投集团的新赛说念,高速公路的建管运等于其深耕多年的老本行。2025年年底,跟着17个高速公路口头集融会车、新增里程1126公里,河南高速通车总里程冲破1万公里大关,该集团统领其中概况以上。
现时,路网仍在向更多“三山一滩”地区延迟。本年1月,沿太行高速焦作至济源段建成通车,为豫北地区交通网罗增添了一条过错动脉。与之邻接的沿太行高速焦作段,正朝着全线知道的狡计加速鼓动。

“这近100公里的露出,全线依山绕岭、桥隧密集,涉铁施工点八处,号称‘涉铁施工博物馆’。”河南交投集团豫晋、焦源、焦云蚁合党支部文书李晖说,施工中既要保险沿线企业平方分娩运营,又要严守生态保护红线,每一处都是时刻与息争的双重攻坚。濒临复杂环境,口头部耐久坚握把党支部建在口头上,打造“擎旗行”党建品牌,确立党员翻新责任室,把组织上风转动为破解困难的试验效率。
在云台山西大桥施工现场,200多名确立者正在加速鼓动箱梁架设和桥面系施工。路面工程行使超大粒径水稳碎石时刻,提高了施工成果,减少了水泥用量;焦作段口头确立聪惠化低碳预制梁场,占地减少30%以上,单片箱梁施工资本从简15%,一次验收及格率达100%。

刚刚夙昔的国庆假期,河南交投集团统领高速公路出口总流量达1986.39万辆,日均近284万辆,同比增长15.92%,增幅居宇宙第一。在洛阳分公司,16支党员救急小分队、9个单兵保通岗按照“5分钟反映、30分钟到场”的法式遵从一线。从口岸到高速,从确立到运营,当党旗插在每一个中枢点位上,轨制上风便转动为息争成果,组织力量便转动为发展动能。

面向“十五五”,河南交投集团已明确“1246”发展策略——以高质料党建引颈鼓动高质料发展为干线,推动高速公路与内河港航“两翼都飞”。从沙颍河到太行山,一条条通说念正加速知道。河南交投集团以高质料党建为引颈,在干事全省发展大局中当好开路前锋,为华夏地面高质料发展买通血脉、蕴蓄势能。
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